Piquet, un compañero nada fácil para Alonso

Flavio Briatore se hizo con Michael Schumacher nada más el alemán debutó en F-1. Repitió suerte con Fernando Alonso, comprando su contrato a Giancarlo Minardi cuando el español militaba aún en F-3000. Ha querido repetir suerte con otros pilotos; Mark Webber, por ejemplo, pero para Renault prefirió apostar por Heikki Kovalainen y el finés, tras un año de probador, sólo ha comenzado a dar muestras de su talla a final de año. No parece que haya sido excesivamente convinecente o rentable para Flavio, que está dispuesto a que su pupilo vaya a McLaren porque su nuevo caballo de carreras es Nelsinho Piquet Jr., un compañero que podría ser para Alonso casi tan incómodo como lo fue Lewis Hamilton.

El hijo del tres veces campeón del mundo Nelson Piquet ha sido elegido por Flavio para llevar uno de los Renault el próximo año, conn lo que sería el compañero de Fernando Alonso. Briatore tene muy claro que Nelsinho es todo un talento, no en vano en 2006 fue el único que puso en apuros a Lewis Hamilton en la GP2, disputándole el título hasta el final; 4 victorias, 8 podios y 6 poles son sus credenciales 2006.

Piquet, de 22 años, ha llevado una carrera teledirigida por su padre, Nelson Piquet, que fundó el Piquet Racing para ir subiendo a su retoño. Pero dejó la tutela en manos de Briatore, después de que Frank Williams se decidiera por Nico Rosberg –el hijo de otro campeón, Keke Rosberg– para su equipo tras haber probado a ambos pilotos.

Tanto en la F-3 sudamericana (que ganó en 2002, con 17 años recién cumplidos) como cuando corrió en Europa (ganó el Británico en 2004), Nelsinho ganó en su segunda temporada, algo que estuvo muy cerca de repetir en GP2. Dicen que uno de sus secretos es que rodaba más que nadie: coches de prestaciones similares para poder rodar con gran asiduidad.

En cualquier caso, es un piloto más sencillo y afable de lo que parece y buen trabajador. Este año, Briatore no ha querido que corriese. Comohizo en su día con Alonso, ha preferido que su pupilo hiciera un 'master' de F-1 en régimen de 'internado', exclusivamente como probador de Renault. Una forma de centrar toda su atención en la F-1 sin problemas que dispersasen su atención. Incluso cuando no puede rodar gusta de estar en los tests, contagiándose del trabajo del equipo y ganando experiencia

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